Bremsflüssigkeiten Die Buell/HD Bremsflüssigkeit DOT5 auf Silikonbasis ist nicht hygroskopisch und greift auch Lacke nicht an. Sie ist allerdings etwas komprimierbar.
DOT 5 Silikon Bremsflüssigkeit ist leichter als DOT 4 Bremsflüssigkeit und läßt sich nicht mit herkömmlichen Bremsflüssigkeiten mischen !!!!.
Falls man also mal von DOT 4 oder DOT 5.1 nach DOT 5 oder umgekehrt umsteigt, sollte man das System gründlich spülen.
Ggf sollte man auch die Manschetten der Bremskolben wechseln. Diese könnten quellen und zum Ausfall der Bremsanlage führen
| Typ/Fabrikat | Aufbau | Farbe | DOT4 | DOT5 | DOT5.1 | Siedepunkt | Naßsiedepunkt |
| Buell /HD DOT 5 | Silikon | blau |
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| Aral Racing Brake Fluid | Synthetisch | blau |
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>300°C | |||
| Aral XHS DOT 5.1 |
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| Aral HS DOT 4 |
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>DOT5 | |||||
| Mobil DOT 4 PLUS | Synthetisch
(Glykoläther) |
>278°C | 185°C | ||||
| ATE Typ 200 |
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>280°C | >200°C | ||||
| ATE Super DOT 4 |
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>260°C | >180°C | ||||
| ATE SL |
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>260°C | >165°C | ||||
| Ferrodo DOT 5.1 |
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>260°C |
Vergleichstabelle ( Quelle: Pentosin GmbH)
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Siedepunkt
min. |
Naßsiedepunkt
min. |
Viskosität -40°C
in mm2/s, max. |
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SAE J1703 Spezifikation
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205°C
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140°C
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1800
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ISO 4925 Spezifikation
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205°C
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140°C
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1500
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FMVSS 116 DOT3 Spezifikation
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205°C
|
140°C
|
1500
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Pentosin Super Fluid
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240°C
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145°C
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1400
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FMVSS 116 DOT4 Spezifikation
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230°C
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155°C
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1800
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Pentosin Super DOT4
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265°C
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170°C
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1100
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FMVSS 116 DOT5.1 Spezifikation
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>260°C
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>180°C
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<900
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Pentosin Racing Brake Fluid
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290°C
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200°C
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1300
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